Tissot PRX Chronograph: o que muda além do cronógrafo
Você não está pagando por dois botões. Está pagando por um movimento inteiro, e levando quase quatro milímetros de altura junto.
O PRX Chronograph é o topo da linha e o que mais gera dúvida, porque a foto não explica a diferença de preço.
De longe ele parece o PRX de sempre com dois botões a mais. De perto, é outro relógio.
Os dois preços, sem rodeio
| Modelo | Movimento | Tabela oficial |
|---|---|---|
| PRX Quartzo 40 | quartzo suíço | US$ 450 |
| PRX Powermatic 80 | automático, 80 h | US$ 850 |
| PRX Chronograph 42 | Valjoux A05.H31 | US$ 2.150 |
Os números saem das fichas da marca: a do PRX automático de 40 mm e a do PRX Chronograph de 42 mm.
Duas vezes e meia o preço do automático comum. É a maior distância dentro de uma mesma linha em toda a faixa de entrada suíça.
A ficha, lado a lado
| PRX Powermatic 80 | PRX Chronograph | |
|---|---|---|
| Preço de tabela | US$ 850 | US$ 2.150 |
| Caixa | 40 mm | 42 mm |
| Altura | 10,93 mm | 14,54 mm |
| Movimento | Powermatic 80.111 | Valjoux A05.H31 |
| Reserva de marcha | 80 horas | 65 horas |
| Água | 100 metros | 100 metros |
| Cristal | safira com antirreflexo | safira com antirreflexo |
| Pulseira | aço integrada | aço integrada |
Três linhas concentram a diferença: preço, altura e movimento. As outras praticamente empatam.
O Valjoux, e o motivo do preço
Aqui está a explicação inteira da conta.
O PRX comum usa o Powermatic 80, um automático de três ponteiros com data. O Chronograph usa o Valjoux A05.H31, que é um cronógrafo automático de verdade, com roda de coluna e embreagem, e não um módulo colado em cima de um movimento simples.
Cronógrafo mecânico é a complicação mais cara de fabricar depois do calendário perpétuo. São dezenas de peças a mais, três subcontadores para acionar e um sistema de partida, parada e zeragem que precisa funcionar milhares de vezes.
Um cronógrafo automático suíço abaixo de US$ 2.500 é raro, e é aí que o PRX Chronograph se posiciona. Ele não está caro para o que é. Ele está caro em relação ao irmão de US$ 850.

Os quatro milímetros de altura
Esta é a linha que some das comparações e aparece todo dia no pulso.
O PRX automático tem 10,93 mm. O Chronograph tem 14,54 mm.
São 3,61 mm a mais, e altura é o que decide se o relógio passa por baixo do punho da camisa. A régua prática é simples: abaixo de 12 mm o relógio desliza, acima disso ele engancha.
O PRX comum passa com folga. O Chronograph fica dois milímetros e meio acima do limite.
Some os 42 mm de diâmetro, contra 40, e a pulseira integrada que já veste larga. O Chronograph é um relógio grande, e a foto de catálogo esconde isso.
Se o seu pulso está abaixo de 17,5 cm, meça antes de decidir. O método está em como medir o pulso.
Você perde 15 horas de reserva
Esse é o contrassenso da compra, e vale saber antes.
O PRX comum guarda 80 horas. O Chronograph guarda 65.
Você paga duas vezes e meia mais e leva menos autonomia. Não é erro de projeto: cronógrafo consome mais energia e o calibre é outro, de outra família.
Na prática, 65 horas ainda cobrem o fim de semana. Você tira na sexta à noite e ele está andando no domingo à noite. Na segunda de manhã, pode ter parado.
Quem revezava relógios contando com as 80 horas vai sentir a diferença.

Como ler o mostrador dele
Vale um parágrafo, porque muita gente compra cronógrafo sem saber o que cada ponteiro faz e nunca aprende.
O ponteiro central fino não é o dos segundos correntes. Ele fica parado até você apertar o botão de cima, e é o segundeiro do cronômetro.
O subcontador pequeno que anda sozinho é o de segundos correntes, chamado segundeiro permanente. É por ele que você sabe se o relógio está andando.
Os outros dois subcontadores acumulam os minutos e as horas cronometradas.
O botão de cima parte e para. O de baixo zera, e só funciona depois de parar.
Nunca aperte o de baixo com o cronógrafo rodando. Em movimentos de construção mais antiga isso danifica o mecanismo, e o hábito de forçar é o que mais leva cronógrafo para a oficina.
O que ele mantém do PRX
Vale listar, porque é o que justifica ele existir dentro da linha.
A caixa tonneau com o mesmo desenho de facetas e o mesmo polimento alternado com escovado.
A pulseira integrada, com o sistema de troca rápida da Tissot.
O mostrador quadriculado, agora dividido por três subcontadores.
A safira com antirreflexo e os 100 metros de água, iguais aos do resto da linha. O material e por que ele é o padrão da faixa estão em safira, mineral ou acrílico.
Ou seja: ele é reconhecível como PRX a três metros de distância. O que muda está na altura, no preço e no que tem dentro.
O que a manutenção cobra a mais
O preço da vitrine é a primeira parcela, e o cronógrafo cobra de novo depois.
A revisão é mais cara. São muito mais peças para desmontar, limpar, lubrificar e regular, e o relojoeiro cobra por hora de trabalho. Revisão de cronógrafo mecânico costuma sair bem acima da de um três ponteiros.
A oficina precisa saber mexer. Nem toda relojoaria de bairro abre um cronógrafo automático com segurança. Vale perguntar antes de comprar, e não cinco anos depois.
O desgaste é maior se você usa. O sistema de partida e parada trabalha toda vez que você aperta o botão, e uso constante antecipa a revisão.
Some tudo e a diferença de dez anos entre o Chronograph e o PRX comum passa dos US$ 1.300 de vitrine. Não é motivo para não comprar, e é motivo para entrar sabendo.
| Dez anos | PRX Powermatic 80 | PRX Chronograph |
|---|---|---|
| Compra | US$ 850 | US$ 2.150 |
| Revisões | 1 a 2, padrão | 1 a 2, mais caras |
| Onde revisar | quase qualquer oficina | oficina com experiência |
Para quem compensa
Compensa se você já usa cronógrafo e sabe que usa, tem pulso de 17,5 cm para cima, quer um cronógrafo mecânico suíço pelo menor preço possível, ou gosta da mecânica pela mecânica.
Não compensa se você quer o desenho do PRX, porque o quartzo entrega o mesmo visual por um quinto do preço. Nem se você usa camisa social, porque os 14,54 mm não passam.
E existe uma pergunta honesta que quase ninguém faz: quantas vezes você realmente cronometrou alguma coisa no último ano? Para a maioria das pessoas a resposta é zero, e aí a complicação é enfeite caro.
Isso não é problema, desde que seja escolha consciente. Comprar um cronógrafo pelo desenho é legítimo. Comprar achando que vai usar a função é onde nasce o arrependimento.
Existe ainda um caminho intermediário que quase ninguém considera: comprar o PRX comum agora e o cronógrafo depois. Como o desenho da caixa é o mesmo, você descobre se gosta de conviver com uma pulseira integrada antes de subir US$ 1.300 de faixa.
Perguntas frequentes
O PRX Chronograph tem roda de coluna?
Ele usa o Valjoux A05.H31, um cronógrafo automático integrado, e não um módulo adicionado sobre um calibre de três ponteiros. É a construção mais valorizada dos dois tipos.
Qual a diferença entre o PRX Chronograph automático e o a quartzo?
A linha teve versões de cronógrafo a quartzo, bem mais baratas e sem reserva de marcha. Confira a referência no anúncio, porque a diferença de preço entre elas é enorme.
Ele cabe embaixo da camisa?
Não com folga. São 14,54 mm de altura, contra os 10,93 do PRX comum. Em punho justo ele engancha, e é o principal motivo de arrependimento com esse modelo.
Vale mais que o PRX automático comum?
Vale se você quer o cronógrafo. Se o que te atraiu foi o desenho da caixa e da pulseira, o de US$ 850 entrega a mesma coisa mais fina, e o quartzo de US$ 450 entrega mais fina ainda.
Dá para usar o cronógrafo o tempo todo ligado?
Dá, no A05.H31, e isso reduz um pouco a reserva de marcha e antecipa a revisão. Deixar ligado por hábito é desgaste sem função.
Ele segura melhor o valor que o PRX comum?
Não necessariamente. Cronógrafo tem público menor e preço de entrada maior, o que costuma alargar a diferença entre o valor de tabela e o de revenda.
O que decide
Se você conta segundos de verdade, seja em cozinha, em pista ou em trabalho, ele é um dos cronógrafos mecânicos suíços mais baratos que existem e é uma boa compra.
Se você quer o PRX, compre o PRX. São US$ 1.300 de diferença por dois botões que você provavelmente não vai apertar, e três milímetros e meio a mais debaixo da manga.
O tamanho certo dentro da linha comum está comparado em PRX 35, 38 ou 40.