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Bulova Marine Star vale a pena? A análise honesta

Maison Garde & Co. 10 min de leitura
Bulova Marine Star de mostrador azul sobre pedra molhada, com a pulseira de aço à vista

Marine Star não é um relógio. É um nome que cobre dois produtos diferentes, e o anúncio raramente diz qual dos dois você está levando.

O Marine Star é provavelmente o relógio mais vendido da Bulova no Brasil, e é também o mais mal explicado.

O problema não é a qualidade da peça. É que duas pessoas podem comprar um Marine Star e levar relógios que não têm quase nada em comum.

O que o Marine Star é

É a linha esportiva de inspiração náutica da Bulova. Caixa de aço, mostrador quase sempre azul ou preto, bisel com escala, pulseira de aço ou silicone.

Ela existe desde os anos 1980 e nunca foi uma linha única. É um guarda-chuva, e debaixo dele cabem cronógrafos de quartzo, automáticos japoneses, versões com diamante no mostrador e até a tecnologia própria da marca.

Isso não é defeito. É estratégia de catálogo, e ela funciona muito bem para a marca. Só que transfere o trabalho de conferência para você.

A armadilha: metade da linha é quartzo

Este é o número que muda a compra e que nenhum anúncio brasileiro mostra.

Das 24 referências de Marine Star à venda na New Store hoje:

Quantas O que são
Quartzo 15 pilha, ponteiro que pula
Automático 9 corda pelo movimento do pulso

Ou seja: se você pegar um Marine Star ao acaso numa vitrine, é mais provável que ele seja de quartzo do que automático.

Os dois são relógios legítimos e resolvem coisas diferentes. O erro é comprar um achando que é o outro, e isso acontece o tempo todo porque o nome na caixa é o mesmo. A diferença entre os dois motores está em automático ou corda manual.

Como saber qual é o seu antes de pagar

Três conferências, em ordem de rapidez.

O ponteiro dos segundos. No vídeo do anúncio, ele varre ou pula? Varre é automático. Pula uma vez por segundo é quartzo comum.

A palavra AUTOMATIC no mostrador. As versões automáticas costumam trazer a palavra impressa. Quartzo raramente traz qualquer coisa ali.

A referência. É a única que não falha. Os automáticos da linha começam com 98A e 96A, e as versões de quartzo aparecem em 98B, 96B, 98D e 97B. A letra do meio é o dado.

Essa terceira regra sai de olhar as 24 referências à venda uma a uma, e é a coisa mais útil deste post inteiro.

O mesmo nome cobre dois produtos. Quinze de quartzo, nove automáticos.
O mesmo nome cobre dois produtos. Quinze de quartzo, nove automáticos.

A regra que o catálogo revela

Aqui está uma correlação que a gente encontrou olhando as 24 referências uma a uma, e que não está escrita em lugar nenhum.

A água acompanha o movimento.

100 metros 200 metros
Automáticos 1 8
Quartzo 11 4

Traduzindo em regra prática: se o Marine Star é automático, é quase certo que ele tenha 200 metros. Se é de quartzo, provavelmente tem 100.

Isso não é promessa e não vale para toda referência, porque existe exceção nos dois lados. É uma tendência forte de catálogo, e serve para você desconfiar quando o anúncio não diz.

E a diferença entre os dois números é grande. Cem metros cobrem natação com atenção, e duzentos cobrem mergulho recreativo.

O que cada número permite de verdade está em 30, 50, 100 e 200 metros.

As séries dentro da linha

Vale mapear, porque os nomes aparecem no anúncio e ninguém explica.

Série C. É onde moram os automáticos com Miyota 8N26, e é a parte mais interessante da linha para quem quer mecânica. Sai de R$ 3.774 a R$ 5.508.

Série B. Quartzo, e é a maior parte do catálogo. Inclui os cronógrafos, que são o visual mais associado ao Marine Star.

Série L. A caixa menor, vendida como feminina. Vale olhar mesmo se você não está procurando isso, porque é a saída para pulso fino numa linha que é grande.

Diamond. Mostrador com índices de diamante, sempre quartzo. Você está pagando pela pedra, não pelo relógio.

Precisionist. A tecnologia própria da marca, e a única coisa aqui que nenhuma concorrente tem. Fica no topo da linha, em torno de R$ 5.304.

A leitura prática é curta: Série C se você quer mecânica, Série B se você quer o visual, Série L se o seu pulso é fino.

Série C, B, L, Diamond e Precisionist. O nome no anúncio diz mais que a foto.
Série C, B, L, Diamond e Precisionist. O nome no anúncio diz mais que a foto.

Quanto custa no Brasil

A linha inteira vai de R$ 3.672 a R$ 6.120, e o preço não acompanha o movimento.

Faixa O que tem nela
R$ 3.672 a R$ 4.100 cronógrafos de quartzo e o automático mais barato
R$ 4.200 a R$ 4.700 a maior parte da linha, dos dois tipos
R$ 4.800 a R$ 6.120 Precisionist, diamante, e os automáticos de topo

Repare no que isso significa: existe automático por R$ 3.774 e quartzo por R$ 6.120 na mesma linha. Preço não diz o que tem dentro, e esse é o motivo pelo qual conferir a referência importa mais aqui do que em qualquer outra marca que a gente cobre.

O que tem dentro dos automáticos

Vale abrir, porque é a parte que mais gera dúvida.

Os automáticos do Marine Star rodam Miyota, a fabricante japonesa de movimentos. O catálogo da loja mostra pelo menos dois calibres na linha: o 8N26 e o 82S5.

O 82S5 é da família 82xx, e o manual da Citizen para essa família dá os números que valem também aqui: cerca de 42 horas de reserva e cerca de quarenta voltas da coroa para encher a mola.

Não é movimento refinado. É um dos mais fabricados do mundo, o que significa que qualquer relojoeiro brasileiro sabe abrir e a peça de reposição é barata. O custo disso ao longo do tempo está em quanto custa manter um relógio mecânico por 10 anos.

De quem é a Bulova, afinal

Esta é a informação que mais surpreende quem compra, e ela explica o Miyota lá em cima.

A Bulova é americana de origem. Foi fundada em 1875 por Joseph Bulova, um imigrante que abriu a J. Bulova Company em Nova York.

Só que ela não é americana de dono há muito tempo. Em 10 de janeiro de 2008 a Citizen comprou a Bulova por US$ 250 milhões, segundo a mesma fonte.

Ou seja: a Bulova e a Citizen são da mesma casa. O Marine Star e o Citizen Tsuyosa são primos corporativos, e os dois rodam movimento japonês da mesma origem.

Isso não desqualifica nada, e muda o que você deve esperar. Quem compra achando que leva um relógio americano de manufatura própria está comprando uma história que acabou em 2008.

O que a marca guardou de próprio foi a tecnologia, não a fábrica, e é disso que trata a seção seguinte.

Americana de 1875, japonesa de dono desde 2008. As duas coisas são verdade.
Americana de 1875, japonesa de dono desde 2008. As duas coisas são verdade.

O que ele acerta

Três coisas, e a primeira é a que vende a linha.

A presença. O Marine Star parece mais caro do que é. Mostrador azul com acabamento, bisel com escala, caixa polida. É o relógio que mais chama atenção por real gasto na faixa.

A água nos automáticos. Duzentos metros num automático de R$ 3.774 é bom de verdade, e é mais do que o Tissot PRX e o Citizen Tsuyosa entregam por mais dinheiro.

A tecnologia própria. O Precisionist é a única coisa nessa faixa que nenhuma outra marca tem, e ela é real.

É um quartzo de alta frequência: a ficha da tecnologia descreve um cristal de 262.144 Hz, oito vezes o padrão da indústria de 32.768 Hz, com precisão declarada de mais ou menos 10 segundos por ano e ponteiro dos segundos que varre em vez de pular.

Repare no que isso significa. Dez segundos por ano é uma ordem de grandeza que nenhum automático desta faixa alcança, e a régua de comparação está em quantos segundos um relógio pode errar.

Existe um Marine Star com Precisionist no catálogo, por volta de R$ 5.304, e ele é a peça mais interessante da linha para quem se importa com precisão.

Como ele se compara na faixa

Contra o que o mesmo dinheiro compra hoje no Brasil:

Modelo Movimento Água Preço
Marine Star automático Miyota 200 m a partir de R$ 3.774
Citizen Tsuyosa 8210, automático 50 m R$ 3.468 a R$ 4.590
Seiko 5 Sports 4R36, automático 100 m R$ 3.264 a R$ 4.590
Tissot PRX Quartzo quartzo suíço 100 m R$ 4.386

A linha da água é a que salta. O Marine Star automático entrega o dobro do Seiko e quatro vezes o Tsuyosa, na mesma faixa de preço e com um movimento da mesma origem japonesa.

O que ele perde é o resto: acabamento de caixa, consistência de linha e revenda. A comparação direta com o primo corporativo está em Citizen Tsuyosa vale a pena.

O que pesa contra

Vale ser específico, porque é onde nasce o arrependimento.

A linha é confusa de propósito. Você precisa conferir referência, movimento e água antes de comprar, e nenhuma outra marca desta faixa exige tanto trabalho.

A revenda é fraca. É marca de shopping em volume alto, e o mercado de usados praticamente não existe para ela. Compre para usar, e a lógica está em relógio é investimento.

Muita referência é grande. A linha tem caixas que passam bem de 43 mm, e em pulso médio brasileiro isso domina. Meça antes, e o método está em como medir o pulso.

Para quem ele faz sentido

Compre se você quer um relógio de presença por menos de cinco mil, e sabe exatamente qual referência está levando.

Compre o automático se você quer 200 metros de água num mecânico dessa faixa. É a melhor coisa que a linha oferece e quase ninguém sabe que existe.

Compre o quartzo se o que você quer é a cara do relógio sem manutenção de energia nem desvio de segundos.

Não compre se você não vai conferir a referência. Nessa linha, comprar pelo nome é comprar no escuro.

Não compre se você quer uma peça que segura valor. Não é o caso, e existem opções melhores para isso na mesma faixa.

O erro mais caro desta linha

Vale isolar, porque ele custa dinheiro de verdade e é fácil de evitar.

Comparar preço entre duas referências diferentes. Como a linha mistura quartzo, automático, diamante e Precisionist sob o mesmo nome, é comum a pessoa achar que encontrou um Marine Star mais barato quando na verdade encontrou outro relógio.

O anúncio de R$ 3.672 e o de R$ 6.120 são os dois Marine Star legítimos, e a diferença entre eles não é desconto. É produto.

Como não cair: compare sempre referência contra a mesma referência. Se os códigos não batem, você não está comparando preço, está comparando peças. O roteiro geral de conferência de anúncio está em o que checar antes de comprar.

Perguntas frequentes

O Bulova Marine Star é automático ou quartzo?

Existem os dois na mesma linha, com o mesmo nome. Das 24 referências à venda no Brasil, 15 são de quartzo e 9 são automáticas.

Quantos metros de água tem o Marine Star?

Depende da referência: existem versões de 100 e de 200 metros. Os automáticos tendem a ser de 200 e os de quartzo tendem a ser de 100.

A Bulova é americana?

De origem sim, fundada em Nova York em 1875. De propriedade não: pertence à Citizen desde 2008.

O movimento do Marine Star automático é bom?

É um Miyota japonês, dos movimentos mais fabricados do mundo. Não é refinado e é confiável, barato de manter e fácil de consertar em qualquer lugar do Brasil.

Marine Star é um relógio de mergulho?

Não no sentido da norma. As versões de 200 metros aguentam mergulho recreativo, e a linha não carrega certificação ISO de mergulho.

O Marine Star é muito grande?

Boa parte da linha passa de 43 mm, então em pulso médio ele domina o braço. A Série L tem caixa menor e é a saída de quem tem pulso fino.

Vale mais que um Seiko ou um Citizen da mesma faixa?

Em presença visual, costuma ganhar. Em revenda e em consistência de linha, perde. A escolha depende de qual dos dois pesa mais para você.

O que decide

O Marine Star é um bom relógio vendido de um jeito que dificulta a boa compra.

A peça entrega presença, e nas versões certas entrega 200 metros de água num automático barato, que é coisa rara. O que ela não entrega é clareza sobre o que você está levando.

Então a regra aqui é diferente da de qualquer outro post deste blog: não decida pela linha, decida pela referência. Anote o código antes de pagar, confira o movimento e confira a água. Feito isso, é uma compra que raramente decepciona.

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