Mido vale a pena? A suíça que dá 80 horas por R$ 7 mil
É a marca do mesmo grupo da Tissot e da Hamilton que quase ninguém no Brasil conhece, e ela entrega o dobro da reserva de marcha da concorrência direta.
Existe uma marca suíça com 177 referências à venda no Brasil sobre a qual não existe uma linha escrita em português.
Ela é irmã da Tissot, da Hamilton e da Longines, sai por preço parecido, e tem um número de ficha que quase toda a vizinhança perde feio.
De onde a Mido vem
A história explica o nome estranho e explica a obsessão da casa.
A empresa foi fundada em 1918 por George G. Schaeren, em Biel, na Suíça. O nome vem do espanhol “yo mido”, que quer dizer “eu meço”.
Ela entrou no que hoje é o Swatch Group em 1971, pela ASUAG, e desde então divide engenharia e movimento com Tissot, Certina, Hamilton e Longines.
Duas datas importam para quem compra hoje. Em 1934 veio o Multifort, o primeiro automático da casa, já vendido como resistente a choque, antimagnético e à prova d’água.
E em 1970 veio o Aquadura, um sistema de vedação de coroa feito com cortiça natural. Parece folclore e não é: a coroa é o ponto mais frágil de qualquer relógio de água, e a marca atacou isso cinquenta anos atrás.
As quatro linhas que existem no Brasil
O catálogo por aqui é grande e bem dividido. São 177 referências em quatro famílias com propostas distintas.
| Linha | Refs | Água | Faixa de preço | Para que serve |
|---|---|---|---|---|
| Multifort | 48 | 100 m | R$ 6.834 a R$ 19.992 | o esportivo de todo dia |
| Baroncelli | 47 | 30 a 50 m | R$ 6.834 a R$ 14.484 | o de vestir, o mais fino |
| Ocean Star | 32 | 200 a 600 m | R$ 7.446 a R$ 19.278 | o mergulho, o carro-chefe |
| Commander | 32 | 50 m | R$ 6.120 a R$ 20.094 | o de caixa integrada |
A leitura prática é curta. Ocean Star para água, Multifort para o dia a dia, Baroncelli para camisa, Commander para quem quer desenho.
A ficha completa da linha de mergulho está em Mido Ocean Star vale a pena.
Repare numa coisa que a tabela esconde: a marca inteira começa acima de seis mil reais. Não existe Mido barato, e isso a coloca num degrau acima da Tissot de entrada.
O motor de 80 horas
Este é o argumento central da marca, e ele é o mais concreto de todos.
O Calibre Mido 80 é um automático com 80 horas de reserva de marcha. Você tira o relógio na sexta à noite e ele ainda está andando na segunda de manhã.
A base dele é o ETA C07.621, o mesmo tronco que a Tissot chama de Powermatic 80. A ficha do Ocean Star 200C na Monochrome traz 25 rubis, 21.600 alternâncias por hora e espiral de Nivachron.
Compare com a vizinhança. O Sellita SW200-1, que move meia indústria suíça independente, entrega 38 horas. É menos da metade, como mostra o motor suíço dentro de meio mercado.
E o Nivachron merece uma linha. É uma liga à base de titânio que não se magnetiza como o aço comum, então celular e fecho de bolsa deixam de fazer o relógio adiantar minutos por dia.
Esse é um problema real que quase ninguém associa à causa certa, e ele some.

O que ela faz melhor
Três coisas, e as duas primeiras não são comuns nessa faixa.
A reserva de marcha
Oitenta horas contra 38 do Sellita e 41 do calibre 4R36 da Seiko. Isso muda o uso de quem tem mais de um relógio.
Se este vai ser o seu segundo, ele é o único da faixa que não vai estar parado toda vez que você o pegar.
A água no carro-chefe
O Ocean Star marca 200 metros no piso, e existe versão de 600. A régua está em 30, 50, 100 e 200 metros.
Para comparação, o Hamilton Khaki Field Mechanical marca 50 metros e o Citizen Tsuyosa marca 50. A Mido não brinca nesse quesito.
A engenharia de vedação
O Aquadura de 1970 virou cultura de casa, e o resultado aparece na ficha: coroa rosqueada e fundo rosqueado no carro-chefe, que é o que separa relógio de mergulho de relógio que aceita piscina.
O bisel de cerâmica
Cerâmica não risca como alumínio e não desbota com sol e cloro. O bisel é a parte do relógio que mais bate em porta, mesa e maçaneta.
Em alumínio ele acumula marca e o número some. Em cerâmica ele continua legível depois de anos, e é por isso que marcas bem mais caras usam o material.
Na faixa de sete mil reais isso ainda não é padrão, e a Mido entrega no carro-chefe inteiro.
Onde ela perde
Vale ser específico, porque é onde nasce o arrependimento.
A marca é desconhecida no Brasil. Ninguém vai reconhecer no seu pulso, e isso tem consequência direta na revenda. Compre para usar, e a lógica está em relógio é investimento.
A garantia é de dois anos. É o padrão do grupo e perde feio para os cinco anos da Victorinox, assunto de garantia Victorinox.
Não existe entrada barata. Seis mil reais é o piso, e quem tem quatro mil no bolso simplesmente não entra. A lista de quem serve nessa faixa está em o melhor automático até R$ 5.000.
As linhas de vestir têm pouca água. Baroncelli marca 30 ou 50 metros na maior parte das referências, e Commander marca 50. Se você comprou pela fama de resistência da marca, olhou para a linha errada.
Contra as irmãs do mesmo grupo
Aqui está a comparação que decide, porque as três saem da mesma engenharia.
| Mido Ocean Star | Tissot Seastar 1000 | Certina DS Action | |
|---|---|---|---|
| Reserva | 80 h | 80 h | 80 h |
| Água | 200 m | 300 m | 200 m |
| Bisel | cerâmica | alumínio ou cerâmica | cerâmica |
| Caixa | 42,5 mm | 40 a 43 mm | 38 a 43 mm |
| Preço | R$ 7.446 | R$ 4.896 | R$ 7.956 |
| Garantia | 2 anos | 2 anos | 2 anos |
A reserva empata, porque as três usam o mesmo tronco de movimento. Esse é o ponto que quase ninguém entende sobre o Swatch Group.
O que separa as três é desenho, tamanho e preço, e não engenharia. A ficha da Certina está em Certina vale a pena e a comparação entre as duas mais próximas está em Ocean Star ou Seastar.

A conta de dez anos
O preço de vitrine é a primeira parcela, e o mecânico cobra de novo depois.
| Dez anos | Mido Ocean Star | Um quartzo suíço da faixa |
|---|---|---|
| Compra | R$ 7.446 | R$ 4.124 |
| Manutenção | 1 a 2 revisões completas | 3 a 4 trocas de pilha |
| Custo do serviço | alto, semanas na oficina | baixo, feito na hora |
| Teste de vedação | vale a cada 2 anos | vale a cada 2 anos |
| Garantia | 2 anos | 5 anos |
A distância na compra cresce ao longo da década, porque revisão de mecânico custa muito mais que troca de pilha. A conta completa está em quanto custa manter um relógio mecânico por 10 anos.
Existe uma despesa que quase ninguém soma num relógio de 200 metros: o teste de estanqueidade. A vedação envelhece sozinha, com uso ou sem uso, e vale conferir a cada dois anos se você realmente molha o relógio.
O que tem dentro, sem romance
Vale dizer com todas as letras, porque a marca não esconde e o comprador merece saber.
O movimento não é exclusivo. O Calibre 80 é um ETA adaptado, e o mesmo tronco está dentro de Tissot, Certina e Hamilton. Isso não é defeito.
Movimento de volume alto tem peça de reposição disponível e relojoeiro treinado, e essas duas coisas valem mais no longo prazo que exclusividade.
O contexto histórico do ETA de entrada está no levantamento da Monochrome sobre o calibre 2824, que explica por que meia indústria suíça roda em cima da mesma arquitetura.
O que a Mido faz de diferente é a combinação: ela pega o motor comum do grupo e o coloca em caixas com mais água e mais bisel de cerâmica que a irmã mais barata, por um preço no meio do caminho.
O Multifort, que é a linha mais esquecida
Vale abrir, porque é a maior família do catálogo e a que menos aparece em conversa.
São 48 referências, de R$ 6.834 a R$ 19.992, com 100 metros de água na maior parte delas. É o esportivo de uso diário da casa.
O nome não é novo. O Multifort de 1934 foi o primeiro automático da marca, e já era vendido como resistente a choque, antimagnético e à prova d’água, numa época em que isso tudo junto era raro.
A leitura prática: se o Ocean Star é grande demais para você e o Baroncelli é formal demais, o Multifort é a resposta. Cem metros cobrem chuva, pia e piscina com folga, e o desenho passa em escritório.
É também onde a linha abre caixas menores, o que importa mais do que parece.
O que conferir antes de fechar
Quatro conferências, e a primeira é específica desta marca.
Confira a linha, não a marca. A distância entre o Ocean Star e o Baroncelli é de 170 metros de água. Comprar Mido pela fama de resistência e levar um de vestir é o erro mais comum aqui.
Confira o calibre. Nem toda referência traz o Calibre 80. Existe versão de quartzo no catálogo, e as 80 horas só valem para o automático.
Confira o diâmetro. O carro-chefe tem 42,5 mm e não tem irmão pequeno. Se o seu pulso é fino, o filtro é esse.
Confira o bisel. Cerâmica não risca nem desbota, alumínio marca com o tempo. Duas referências da mesma linha podem trazer materiais diferentes pelo mesmo dinheiro.
O tamanho, que é o filtro real
Esta é a linha que elimina mais gente, e ela não aparece em nenhum anúncio.
O Ocean Star tem 42,5 mm de diâmetro, e a linha não tem versão pequena. É grande para pulso médio e é enorme para pulso fino.
O Multifort e o Baroncelli abrem opções menores, e é para lá que você olha se o seu pulso está abaixo de 17 cm. O método de medida está em como medir o pulso.
Vale medir antes de olhar preço. Errar o tamanho custa mais caro que errar a marca, porque relógio que não veste vai para a gaveta e não volta.
Para quem ela faz sentido
Compre se você tem mais de um relógio. Oitenta horas de reserva é a resposta para o automático que vive parado, e nenhuma outra faixa de preço resolve isso tão barato.
Compre se você entra na água e quer bisel de cerâmica. O Ocean Star entrega os dois por menos que quase todo suíço com essa ficha.
Compre se você já tem Tissot e quer sair do óbvio sem sair da engenharia. É o mesmo motor em roupa diferente.
Não compre se revenda importa. A marca é pouco conhecida aqui e o mercado de usados dela é pequeno.
Não compre se o seu teto é cinco mil reais. Não existe Mido nessa faixa, e insistir só vai te levar a uma referência velha de vitrine.
Perguntas frequentes
A Mido é uma marca boa?
É suíça, pertence ao Swatch Group desde 1971 e usa o mesmo tronco de movimento da Tissot e da Certina. A engenharia é a mesma da vizinhança conhecida.
Quantas horas de reserva o Mido tem?
Oitenta horas no Calibre Mido 80, que é o movimento da maior parte da linha automática. É o dobro do que um Sellita SW200-1 entrega.
Qual o Mido mais barato do Brasil?
A faixa começa perto de R$ 6.120, na linha Commander. Não existe Mido abaixo de seis mil reais no mercado brasileiro.
Mido é melhor que Tissot?
Nenhuma das duas é melhor. Elas usam o mesmo tronco de movimento e a mesma reserva de 80 horas. O que muda é desenho, tamanho, água e preço.
O Mido tem assistência no Brasil?
Como todas as marcas do Swatch Group, ela trabalha com rede autorizada. O movimento é comum, o que significa peça e mão de obra disponíveis.
Qual linha da Mido serve para nadar?
A Ocean Star, com 200 metros no piso e versão de 600. Baroncelli e Commander marcam 30 ou 50 metros e não servem para isso.
O que fica
A Mido é o exemplo mais claro de uma coisa que este blog repete: marca conhecida e engenharia boa não são a mesma coisa.
Ela entrega 80 horas de reserva, 200 metros de água e bisel de cerâmica com o mesmo motor que move as irmãs famosas do grupo, por um preço que fica no meio do caminho entre elas.
O que ela não entrega é reconhecimento. Ninguém vai perguntar sobre o seu relógio, e na revenda isso cobra caro.
Se você compra para usar, essa é uma das fichas mais completas da faixa. Se metade do valor para você é o nome que as pessoas reconhecem, a mesma engenharia existe com outro logo no mostrador, e custa mais.