Tissot Seastar vale a pena? O 1000 e o 2000 não são metros
Muita gente compra achando que o Seastar 1000 aguenta mil metros. Ele aguenta trezentos. O número no nome está em pés, e essa confusão vale explicar de uma vez.
O Seastar é a linha de mergulho da Tissot e a maior família de relógio de água à venda no Brasil, com 48 referências.
Ela também é a que mais gera mal-entendido, e a culpa é de dois números.
O que 1000 e 2000 querem dizer
Aqui está a informação que resolve metade das dúvidas da linha.
Os números estão em pés, não em metros.
| O nome | Em pés | Em metros |
|---|---|---|
| Seastar 1000 | 1.000 pés | 300 metros |
| Seastar 2000 | 2.000 pés | 600 metros |
Trezentos metros já é muito mais do que qualquer pessoa vai usar. A régua completa está em 30, 50, 100 e 200 metros.
Seiscentos metros é território de mergulho profissional, e é onde o Seastar 2000 entra numa conversa que quase nenhum relógio dessa faixa entra.
A ficha do 2000
Vale abrir o topo da linha, porque a ficha dele é desproporcional ao preço.
A análise da Monochrome sobre o Seastar 2000 Professional registra o seguinte:
| Tissot Seastar 2000 Professional | |
|---|---|
| Água | 600 metros |
| Norma | ISO 6425 |
| Bisel | aço com inserto de cerâmica |
| Cristal | safira abaulada com antirreflexo interno |
| Válvula de hélio | sim, às 9 horas |
| Coroa | rosqueada, com protetores |
| Fundo | transparente |
| Movimento | Powermatic 80 |
Duas linhas dessa tabela quase não existem nessa faixa de preço.
A norma ISO 6425 é a certificação internacional de mergulho, e ela separa relógio que aguenta água de relógio que foi testado para mergulhar.
A válvula de hélio é equipamento de mergulho saturado. Quase ninguém vai usar, e a presença dela diz o tipo de peça que a Tissot quis fazer.
O caso mais recente baixou a caixa para 44 mm, vindo dos 46 mm anteriores, com 15,29 mm de altura.
O motor, quando é automático
O automático da linha é o Powermatic 80, e ele merece nome próprio.
Segundo a mesma fonte, o calibre é o ETA C07.111, com 23 rubis, 21.600 alternâncias por hora e 80 horas de reserva de marcha.
Oitenta horas é o número que decide. Você tira o relógio na sexta e ele ainda está andando na segunda de manhã, o que quase nenhum automático de entrada faz.
As versões mais recentes trazem também a espiral Nivachron, que é antimagnética. Magnetismo é o vilão silencioso do relógio mecânico moderno.
Esse mesmo motor aparece em Certina, Mido e Hamilton, porque todas dividem o mesmo tronco, assunto de o motor suíço dentro de meio mercado.
Quanto custa no Brasil
Levantamos o catálogo inteiro. São 48 referências, de R$ 4.590 a R$ 11.322, com mediana em R$ 6.528.
| A família | Refs | Faixa |
|---|---|---|
| Seastar 1000 | 39 | R$ 4.590 a R$ 7.956 |
| Seastar 2000 | 9 | R$ 8.058 a R$ 11.322 |
As duas quase não se tocam. O teto do 1000 fica cem reais abaixo do piso do 2000, o que faz a escolha ser de orçamento antes de ser de gosto.
O piso da linha, R$ 4.590, é o 1000 de 36 mm. A versão de 40 mm começa em R$ 4.692, ou seja, cento e dois reais acima.
Quartzo ou automático
Aqui está o corte que ninguém faz na loja, e ele muda tudo.
Dentro das 39 referências do Seastar 1000, 15 são de quartzo e 9 são automáticas, com o resto sem movimento declarado na ficha.
| Quartzo | Powermatic 80 | |
|---|---|---|
| Precisão | segundos por mês | segundos por dia |
| Reserva | anos, até a pilha | 80 horas |
| Manutenção | troca de pilha | revisão completa |
| Preço | entrada da linha | acima |
O quartzo mede melhor e custa menos, e a régua está em quantos segundos um relógio pode errar.
O automático entrega o mecanismo e as 80 horas. É gosto, e gosto é motivo legítimo, desde que você saiba que está pagando por ele.
Todo o Seastar 2000 é automático. Se você quer quartzo, a escolha é dentro do 1000.
A conta de dez anos
O preço de compra é a primeira parcela, e nesta linha a segunda depende do que você escolheu.
| Dez anos | Quartzo | Powermatic 80 |
|---|---|---|
| Compra | R$ 4.590 | acima |
| Manutenção | 2 a 3 trocas de pilha | 1 a 2 revisões completas |
| Custo do serviço | baixo | alto |
| Teste de vedação | vale a cada 2 anos | vale a cada 2 anos |
A linha que quase ninguém soma é a última. Relógio de água precisa de teste de estanqueidade periódico, porque a vedação envelhece sozinha, com uso ou sem uso.
Isso vale para os dois igualmente, e vale mais ainda no 2000, onde a válvula de hélio acrescenta mais um ponto de vedação para conferir.
A ficha oficial de uma referência do 2000 está na própria Tissot, e vale conferir a sua antes de fechar, porque a linha varia muito.
Onde ele perde
Vale listar, porque é onde nasce o arrependimento.
O nome engana. Mil não é mil metros, e muita gente descobre isso depois.
O 2000 é grosso. Quinze milímetros e meio de altura não entram sob punho de camisa, e o método de medida está em como medir o pulso.
A ficha varia muito dentro do mesmo nome. Quartzo e automático dividem etiqueta, e só o código da referência separa.
A revenda é de marca de volume. Tissot vende muito, e isso derruba o preço de segunda mão, como discute relógio é investimento.
A válvula de hélio é peso morto para quem não faz mergulho saturado, e ela está no preço.
Contra a vizinhança
A comparação na faixa que mais vende, entre R$ 4.500 e R$ 7.000.
| Seastar 1000 | Mido Ocean Star | Certina DS Action | Seiko Prospex 4R | |
|---|---|---|---|---|
| Piso | R$ 4.590 | acima | acima | R$ 4.386 |
| Água | 300 m | 200 m | 300 m | 200 m |
| Movimento | quartzo ou P80 | P80 | P80 | 4R |
| Norma ISO | parte da linha | parte | sim | parte |
| Reserva no automático | 80 h | 80 h | 80 h | curta |
Os três suíços dividem o mesmo motor, então a escolha entre eles é caixa, nome e preço. O comparativo direto está em Ocean Star ou Seastar e em Seastar ou PRX.
O japonês entra mais barato e perde em reserva de marcha, e a linha inteira dele está em Seiko Prospex vale a pena.
Qual comprar
Compre o 1000 de quartzo se você quer água e não quer manutenção. É o piso da linha e o mais preciso dela.
Compre o 1000 automático se o mecanismo importa. As 80 horas resolvem o problema do relógio parado na segunda.
Compre o 2000 se você mergulha de verdade. Norma ISO, 600 metros e válvula de hélio não aparecem nessa faixa em outro lugar.
Não compre o 2000 para usar de camisa. Quinze milímetros e meio é grosso e não tem jeito.
Não compre pelo número do nome. Confira metros e movimento na ficha da referência, porque a etiqueta cobre produtos diferentes.
Perguntas frequentes
O Tissot Seastar 1000 aguenta mil metros?
Não. O número está em pés. Mil pés são 300 metros, que é o que ele aguenta de verdade.
Qual a diferença entre Seastar 1000 e 2000?
Água e preço. O 1000 tem 300 metros e vai de R$ 4.590 a R$ 7.956. O 2000 tem 600 metros, norma ISO e válvula de hélio, e vai de R$ 8.058 a R$ 11.322.
O Seastar é automático ou quartzo?
Existem os dois. No Seastar 1000, 15 das 39 referências brasileiras são de quartzo. Todo o Seastar 2000 é automático.
Qual o movimento automático do Seastar?
O Powermatic 80, calibre ETA C07.111, com 23 rubis, 21.600 alternâncias por hora e 80 horas de reserva de marcha.
O Seastar serve para mergulhar?
O Seastar 2000 Professional segue a norma ISO 6425, que é a certificação internacional de mergulho. No 1000 isso varia por referência.
Quanto custa um Seastar no Brasil?
De R$ 4.590 a R$ 11.322, em 48 referências, com mediana em R$ 6.528.
O que fica
O Seastar é a maior linha de mergulho à venda no Brasil e a que mais confunde, por causa de dois números que não são o que parecem.
Mil e dois mil são pés. Trezentos e seiscentos metros são os números reais, e os dois já são mais água do que quase qualquer dono vai usar.
O que a linha entrega bem é escolha. Quartzo barato e preciso embaixo, Powermatic 80 com 80 horas no meio, e um mergulhador com norma ISO e válvula de hélio em cima, por menos de doze mil reais.
O que ela cobra em troca é atenção. Duas referências com a mesma etiqueta podem ter movimento diferente, água diferente e três mil reais de diferença.
