Mido Multifort vale a pena? O esportivo que custa mais que o social
O Multifort e o Baroncelli partem exatamente do mesmo preço. Mas a mediana do esportivo fica mais de mil reais acima da do social, e vale entender por quê.
A Mido tem duas linhas grandes no Brasil e elas começam no mesmo lugar, em R$ 6.834.
Uma é o Baroncelli, que é o social. A outra é o Multifort, que é o esportivo, e ela sobe muito mais rápido.
O que é o Multifort
É a linha esportiva da Mido, e o nome é antigo na casa.
Onde o Baroncelli é caixa fina, mostrador limpo e couro, o Multifort é caixa maior, mostrador com textura e presença de relógio para usar todo dia.
| Baroncelli | Multifort | |
|---|---|---|
| Proposta | vestir | esportivo |
| Refs no Brasil | 47 | 48 |
| Piso | R$ 6.834 | R$ 6.834 |
| Mediana | R$ 9.588 | R$ 10.709 |
| Teto | R$ 14.484 | R$ 19.992 |
Os dois partem do mesmo número e terminam a R$ 5.508 de distância. A ficha do social está em Mido Baroncelli vale a pena, e o mergulhador da casa em Mido Ocean Star.
O panorama da marca inteira está em Mido vale a pena.
Os calibres, com a base à mostra
Aqui está o que separa a Mido de qualquer concorrente, e ela faz isso sem alarde.
A ficha de produto dela traz o nome do calibre Mido e o ETA que está por baixo, escrito na própria página. No Multifort aparecem estes:
| Calibre Mido | Base ETA |
|---|---|
| Automático 80 | ETA C07.631 |
| Powermatic 80 | ETA C07.621 |
| Calibre 80 | ETA C07.821 |
| Calibre 80 | ETA C07.661 |
Toda a família C07 é o que o mercado chama de Powermatic 80. A Monochrome explica que ela nasce de um ETA 2824-2 retrabalhado, com a frequência baixada em 1 Hz para render 80 horas de reserva de marcha.
A história do 2824, que é o tronco de quase tudo nessa faixa, está numa retrospectiva da mesma casa.
E o C07.821 merece nota, porque é o que traz espiral de silício e vem certificado pelo COSC, ou seja, testado entre menos 4 e mais 6 segundos por dia, como explica o que é um cronômetro certificado.
Ou seja: a Mido não inventa mecânica. Ela usa o melhor do grupo dela e diz qual é, enquanto meio mercado usa a mesma coisa e chama de manufatura própria.
As subfamílias que existem
O nome cobre coisas diferentes, e a confusão custa dinheiro na loja.
Multifort M é a versão mais moderna, com mostrador em degradê e caixa integrada ao bracelete.
Patrimony é a de ar antigo, com mostrador setorizado e números aplicados. É a que mais parece cara pelo que custa.
Escape é a de cara de campo, com mostrador militar e couro.
TV Big Date tem caixa de formato televisão e data grande, e a Monochrome tem uma análise dela.
Chrono é o cronógrafo da linha e o topo do preço, e a ficha da complicação está em cronógrafo vale a pena.
Quanto custa no Brasil
Levantamos o catálogo inteiro. São 48 referências, de R$ 6.834 a R$ 19.992, com mediana em R$ 10.709.
| Peça | Preço |
|---|---|
| Piso, Multifort automático | R$ 6.834 |
| Multifort Escape | R$ 6.834 |
| Multifort M gradiente | R$ 6.834 |
| Patrimony | R$ 7.140 |
| Teto, Patrimony Chrono | R$ 19.992 |
Repare que a mediana fica R$ 3.875 acima do piso. A linha é pesada em cima, e não concentrada na entrada como o Presage ou o Kamasu.
Isso quer dizer uma coisa prática: o Multifort de entrada é a exceção, não a regra. A maior parte do que está na prateleira custa perto de onze mil.
A conta de dez anos
O preço de compra é a primeira parcela, e em suíço mecânico a segunda pesa.
| Dez anos | Multifort | Um quartzo da faixa |
|---|---|---|
| Compra | R$ 10.709 | muito menos |
| Manutenção | 1 a 2 revisões completas | troca de pilha |
| Custo do serviço | alto | quase zero |
| Reserva de marcha | 80 horas | anos |
As 80 horas mudam o uso mais do que parece. Quem tem um relógio só nem percebe, porque ele nunca sai do pulso.
Quem reveza entre dois ou três percebe toda segunda-feira. Com 40 horas o relógio está parado, e com 80 ele ainda está andando.
A conta detalhada de manutenção está em quanto custa manter um relógio mecânico por 10 anos.
Onde ele perde
Vale listar, porque é onde a expectativa desanda.
A mecânica não é exclusiva. O mesmo motor move Tissot, Hamilton e Certina por preço parecido ou menor.
A marca é discreta. Mido não tem o reconhecimento de Tissot nem de Longines, e isso pesa na revenda, como discute relógio é investimento.
A linha é confusa. M, Patrimony, Escape, TV Big Date e Chrono dividem o mesmo nome sem hierarquia clara de preço.
Ele sobe rápido. Do piso à mediana são quase quatro mil reais, então a prateleira real é bem mais cara do que a manchete de preço sugere.
A manutenção é de suíço. A conta está em quanto custa manter um relógio mecânico.
Contra a vizinhança
A comparação com quem divide o mesmo motor, na faixa de sete mil reais.
| Multifort | Jazzmaster | Tissot Gentleman | Certina DS-1 | |
|---|---|---|---|---|
| Piso | R$ 6.834 | R$ 6.120 | R$ 4.590 | abaixo |
| Mediana | R$ 10.709 | R$ 9.996 | R$ 8.058 | menor |
| Motor | ETA, 80 h | H-10, 80 h | P80, 80 h | P80, 80 h |
| Base impressa | sim | não | não | não |
| Refs no Brasil | 48 | 86 | 25 | dezenas |
A leitura é dura para o Multifort no preço. Ele tem a mediana mais alta dos quatro e roda exatamente o mesmo tronco.
O que ele oferece em troca é acabamento e transparência de ficha. Os vizinhos estão em Hamilton Jazzmaster, Tissot Gentleman e Certina DS-1.
Qual comprar
Compre o Patrimony se você quer ar antigo. É o que mais parece caro dentro da família e entra a trezentos e seis reais do piso.
Compre o M se você quer bracelete integrado. É a leitura moderna da linha e a que mais lembra o desenho dos anos 1970.
Compre um C07.821 se precisão te move. É o calibre com silício e certificação de cronômetro.
Não compre sem olhar a mediana. O piso de R$ 6.834 é a exceção, e a maior parte da linha está perto de onze mil.
Não compre esperando exclusividade. O motor é de meio mercado, e a Mido é a única honesta o bastante para escrever isso na ficha.
Perguntas frequentes
O que é o Mido Multifort?
É a linha esportiva da Mido, com caixa maior e mostrador com textura. São 48 referências no Brasil, contra 47 do Baroncelli, que é a linha de vestir.
Qual o movimento do Multifort?
A família C07 do Powermatic 80, com a base ETA impressa na ficha de cada referência. Todas rendem 80 horas de reserva de marcha.
Qual a diferença entre Multifort e Baroncelli?
Proposta e preço médio. Os dois partem de R$ 6.834, e a mediana do Multifort é R$ 1.121 mais alta. O Baroncelli é de vestir e o Multifort é esportivo.
O Multifort tem cronômetro certificado?
Tem, nas referências que usam o calibre com base ETA C07.821, que traz espiral de silício e certificação COSC.
Quanto custa um Multifort no Brasil?
De R$ 6.834 a R$ 19.992, em 48 referências, com mediana em R$ 10.709.
Mido é melhor que Hamilton?
As duas usam o mesmo tronco de movimento. A Hamilton tem quase o dobro de opções e nome mais forte. A Mido costuma entregar mais acabamento pelo preço.
O que fica
O Multifort é a linha esportiva mais bem acabada da faixa de sete mil reais, e ela tem um detalhe que a concorrência inteira esconde.
A Mido escreve na ficha qual ETA está por baixo de cada calibre que leva o nome dela. Numa indústria que vive de sugerir mais do que diz, isso é raro o bastante para valer como critério.
O que exige atenção é o preço médio. Piso e mediana estão a quase quatro mil reais de distância, então a prateleira real do Multifort custa perto de onze mil, e não os R$ 6.834 da manchete.
Se acabamento por real é o que te move e você não faz questão de nome forte, é uma das melhores compras silenciosas do mercado. Só entre com a conta certa.
